极星宣布退出美国市场后，其在美国的客户群体，包括车主和经销商，普遍表达了担忧和不满。一位居住在华盛顿州的极星 2 二手车主 D.L. Byron 对此感到措手不及，他表示：“我们感觉自己成了最后的接盘者。我们购买的车辆价值突然缩水，却没有得到任何形式的补偿。”
在新泽西州经营一家汽车经销商的 Matthew Haiken 坦言，尽管他倾向于相信极星会继续履行其服务承诺，但目前的状况让他倍感无力。Haiken 说道：“现在我只能寄希望于 Polestar 能够信守其保修和售后服务的承诺，我们本应获得更好的待遇。这是我们第一次遇到这种情况，被告知这不是我们的过错，而是政府的决定。因此，我们现在面临着极大的不确定性。”
此前，美国政府以“网联汽车原则”为由，禁止新款极星电动汽车在美国销售，此举是导致极星退出美国市场的原因之一。
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