根据《晚点 LatePost》7 月 9 日的报道，多位特斯拉供应链的知情人士透露，该公司已向其 Optimus（擎天柱）人形机器人供应商下达了具体的零部件采购指示。这些指示要求供应商在 9 月份将产能提升至每周 1000 台的水平，并在今年年底前进一步提高到每周 2000 至 2500 台。

有两位接近供应商的人士表示，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前已经收到了 8 月份生产数百台机器人的具体订单。按照此计划，到年底，特斯拉的供应商将具备每年供应 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还指出，在向供应链发布订单之前，特斯拉高管在六月底的一次会议上审议并通过了 Optimus 的最新版本。这意味着经过三年多的研发，Optimus Gen 3 即将脱离实验室阶段，迈入大规模生产。

在这次会议上，两位供应链人士透露，埃隆·马斯克（Elon Musk）向团队设定了年底前达成产能目标的任务，并强调如果未能实现，整个 Optimus 采购团队将被解雇。此举被认为比任何订单或预期指引更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。

IT之家注意到，马斯克于 7 月 1 日发布了一张合影，并配文表示正在参观位于弗里蒙特工厂的 Optimus 机器人生产线。

针对部分网友猜测特斯拉减少 Optimus 公开演示是由于量产进度超预期，马斯克回应称，“并非如此，Optimus 的初期生产速度将非常缓慢，因为一切都是全新的，与汽车制造完全不同。”

特斯拉的弗里蒙特工厂，此前曾用于生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂下线的最后两款车型分别为 Model S 和 Model X。

马斯克在今年 3 月形容 Optimus 3 是“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之匹敌的机器人演示。在产能规划方面，他曾表示低产量生产将于夏季开始，而大规模生产则计划在 2027 年展开。

在 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂开始生产。但他同时指出，Optimus 的初始产量预计会“相当缓慢”，原因是 Optimus 需要全新的生产线，并且涉及 10000 个独特的零部件，因此预测今年的产量水平“根本不可能”。